Xiaomi laat twee humanoïde robots acht uur lang autoonderdelen sorteren
Xiaomi heeft een video gepubliceerd waarin twee humanoïde robots acht uur achter elkaar onderdelen sorteren in een Chinese autofabriek. De robots zouden zelfstandig fouten kunnen herkennen en herstellen, maar harde cijfers over snelheid en betrouwbaarheid ontbreken.
Het Chinese technologiebedrijf Xiaomi heeft op 3 november een video gedeeld waarin twee humanoïde robots acht uur lang autoonderdelen sorteren in een van zijn fabrieken in China. De robots werken bij een werkstation waar middenconsole-afdekkingen worden gesorteerd: ze pakken de onderdelen uit grote bakken op mobiele platforms en leggen ze op de juiste plek in opbergrekken. Volgens Xiaomi kunnen de robots zelfstandig afwijkingen herkennen en corrigeren, terwijl ze hun bewegingen afstemmen op het productiesysteem van de fabriek.
De taak is complexer dan alleen onderdelen oppakken en neerleggen. De robots moeten het juiste onderdeel herkennen, zichzelf goed positioneren tussen bakken en rekken, en hun handelingen laten aansluiten op de rest van de productieomgeving. Dat de robots fouten kunnen opsporen en herstellen, duidt erop dat ze verder gaan dan simpel grijpen: ze moeten ook inschatten of iets misgaat en daar zelf op reageren.
Belangrijke vragen onbeantwoord
Opvallend is wat Xiaomi niet vertelt. Het bedrijf maakt geen cijfers bekend over hoe snel de robots onderdelen verwerken, hoe vaak een mens moest ingrijpen, of hoeveel onderdelen in totaal zijn gesorteerd tijdens de achturige test. Ook blijft onduidelijk hoe de robots hun batterij beheren: of ze de hele tijd op één acculading draaiden, tussendoor zijn opgeladen, of dat accu's zijn vervangen. Die informatie is juist cruciaal om te beoordelen of de robots al geschikt zijn voor echte, ononderbroken fabrieksinzet.
Eerdere test en concurrentie
Dit is niet de eerste keer dat Xiaomi humanoïde robots test in de autoproductie. In maart meldde het bedrijf een slagingspercentage van 90,2 procent tijdens een drieurige proef waarbij robots tegelijk moeren aan beide zijden van onderdelen vastdraaiden in de elektrische-autofabriek in Beijing. Die test draaide om precisie binnen een strakke productiecyclus van 76 seconden per stap. De nieuwe test richt zich juist op sorteren en materiaalverplaatsing, een ander type werk. Xiaomi toonde eerder ook zijn CyberOne V2-robot, die bezoekers begroette en cadeautassen vasthield.
Xiaomi is niet de enige autofabrikant die experimenteert met humanoïde robots op de fabrieksvloer. Audi test machines van het Duitse Agile Robots voor het aanleveren van onderdelen in zijn Productie Lab in Ingolstadt, en ook BMW onderzoekt de inzet van dergelijke robots. De achturige test van Xiaomi is een stap richting langere, realistischere beproevingen, maar de duur van de test zegt op zichzelf nog weinig over hoe productierijp de technologie werkelijk is. Pas gedetailleerde cijfers over snelheid, nauwkeurigheid, foutherstel en menselijke ingrepen kunnen dat aantonen.
Achtergrond & begrippen
Wat betekent dit voor de toekomst? Als humanoïde robots langdurig en zelfstandig repetitief fabriekswerk kunnen uitvoeren, kan dat de automotive-industrie helpen om personeelstekorten op te vangen en flexibeler te produceren. Tegelijk laat het ontbreken van harde prestatiecijfers zien dat deze technologie nog in een testfase zit en niet zomaar grootschalig inzetbaar is.
- Humanoïde robot
- Een robot met een mensachtige vorm, met armen, benen en een romp, ontworpen om taken uit te voeren in omgevingen die voor mensen zijn gebouwd.
- Autonoom
- Zelfstandig functionerend, zonder dat een mens voortdurend handmatig ingrijpt of besturing overneemt.
- Productiecyclus
- De vaste tijd die een fabriek beschikbaar heeft om één stap in het productieproces af te ronden voordat het volgende onderdeel aan de beurt is.
- Throughput (verwerkingssnelheid)
- Het aantal onderdelen of taken dat een machine binnen een bepaalde tijd kan verwerken.
- Interventiepercentage
- Het percentage gevallen waarin een mens moet ingrijpen omdat een robot een taak niet zelfstandig kan afronden.
Bronnen
Dit artikel is met behulp van AI geschreven op basis van bovenstaande bronnen en is geen letterlijke vertaling. Zo werkt onze redactie.
