Klimaat & energieSolid-state batterijen & energieopslag

Zonne-energie moet elektrisch autodelen betaalbaar maken voor lage inkomens

· 2 min leestijd

Solid-state batterijen & energieopslag
Beeld: Canary Media

In vier buurten in Massachusetts kunnen bewoners met een laag inkomen voortaan tegen gereduceerd tarief een elektrische deelauto huren, opgeladen via een zonnecarport. De proef moet aantonen dat elektrisch rijden ook toegankelijk kan zijn voor mensen die er nu vaak buiten vallen.

In Boston, Chelsea, Framingham en Quincy staan sinds deze week vier elektrische auto's klaar voor bewoners met een kleine portemonnee. Het gaat om drie Hyundai Kona's en een Kia Niro, beschikbaar via een nieuw deelautoproject genaamd CommunityEV Carshare. De wagens staan bij sociale huurwoningen en in de binnensteden van Framingham en Quincy, en zijn bedoeld voor boodschappen, doktersbezoeken en ander kort verkeer.

Het initiatief komt van de Metropolitan Area Planning Council (MAPC), een regionale planningsorganisatie, en kreeg een subsidie van 1 miljoen dollar van het Massachusetts Clean Energy Center. Vervoer is verantwoordelijk voor 38 procent van de broeikasgasuitstoot in de staat, die in 2050 klimaatneutraal wil zijn. Ondanks een groeiend aanbod van elektrische auto's reed in 2025 nog maar zo'n 3 procent van de 5,6 miljoen voertuigen in Massachusetts volledig of deels op stroom. Die auto's belanden vooral bij huishoudens met een hoger inkomen, zegt MAPC-directeur Lizzi Weyant. "Als we willen dat elektrisch rijden de standaardkeuze wordt, moet het ook toegankelijk zijn voor mensen met een laag inkomen."

Lagere tarieven, minder drempels

De auto's worden aangeboden via Zipcar, het bedrijf dat autodelen ooit populair maakte in de Verenigde Staten. Voor de pilot vervalt het gebruikelijke inschrijfgeld van 25 dollar en daalt het jaarlijkse lidmaatschap van 90 naar 35 dollar. Een uur rijden kost 11 dollar doordeweeks en 13 dollar in het weekend, inclusief verzekering en opladen. Normaal ligt dat tarief bij Zipcar tussen de 14,50 en 17 dollar per uur. In Boston en Chelsea mag iedereen die in de aangesloten sociale huurcomplexen woont meedoen. In Framingham en Quincy moeten deelnemers aantonen dat ze overheidssteun krijgen, bijvoorbeeld via voedselhulp of de zorgverzekering MassHealth.

Opladen zonder graafwerk

Elke auto staat naast een mobiel laadstation van het bedrijf Beam Global, met een gebogen metalen arm en een zonnepaneel erboven. Weyant noemt het uiterlijk gekscherend "een soort ruimteschip", maar de techniek heeft een praktisch voordeel: er hoeft niet gegraven te worden en er is geen aansluiting op het elektriciteitsnet nodig. Daardoor kan zo'n laadpunt sneller en goedkoper geplaatst worden dan een traditionele laadpaal.

De initiatiefnemers volgen de komende tijd nauwlettend wie de auto's gebruikt, hoe vaak en voor welke ritten. Scott Nathan, directeur van laadplatform Alwayz en partner in het project, hoopt daarmee te leren welke voorlichting nodig is om mensen achter het stuur te krijgen. "We denken dat grotere toegankelijkheid de markt voor elektrische auto's laat groeien en uiteindelijk helpt om de klimaatimpact te verkleinen", zegt hij.

Achtergrond & begrippen

Wat betekent dit voor de toekomst? Dit soort kleinschalige proeven laat zien hoe de overgang naar elektrisch vervoer ook buiten welvarende huishoudens kan landen. Door deelauto's te combineren met snel te plaatsen zonne-laadpunten kunnen steden en regio's laadinfrastructuur uitbreiden zonder dure aanpassingen aan het stroomnet. Als de proef aanslaat, kan het model dienen als blauwdruk voor andere Amerikaanse en Europese steden die elektrisch rijden willen verduurzamen én eerlijker willen verdelen.

Autodelen
Een systeem waarbij meerdere mensen gebruikmaken van dezelfde auto, die per uur of dag gehuurd kan worden in plaats van in eigendom te zijn.
Zonnecarport / zonneoplaadstation
Een laadpunt voor elektrische auto's met een eigen zonnepaneel, dat los van het elektriciteitsnet stroom kan opwekken en dus snel te plaatsen is.
Mobiliteitsarmoede
De situatie waarin mensen door een laag inkomen beperkte toegang hebben tot betaalbaar en duurzaam vervoer, zoals elektrische auto's.

Bronnen

Dit artikel is met behulp van AI geschreven op basis van bovenstaande bronnen en is geen letterlijke vertaling. Zo werkt onze redactie.

Meer over Solid-state batterijen & energieopslag