Klimaat & energie › Solid-state batterijen & energieopslag
CATL en Intilion plannen 3 GWh natrium-batterijen voor Europa
Batterijgigant CATL en het Duitse Intilion gaan tot 2031 samen 3 gigawattuur aan natrium-ion batterijen plaatsen bij elektriciteitsnetten in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk. De batterijen werken goed in de kou, gaan tot 15.000 laadcycli mee en moeten lithium-ion opslag niet vervangen, maar aanvullen. Ook Nederland krijgt via een eerdere deal met Alfen te maken met deze nieuwe batterijtechnologie.
Het Chinese CATL, de grootste batterijfabrikant van de wereld, en het Duitse energieopslagbedrijf Intilion hebben maandag een intentieverklaring getekend. Daarin spreken ze af om tot 2031 samen 3 gigawattuur (GWh) aan natrium-ion batterijsystemen te installeren in Europa. Het gaat om opslagsystemen voor elektriciteitsnetten, bedrijven en industrie in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk. Eén gigawattuur is genoeg om een middelgrote stad enkele uren van stroom te voorzien, dus 3 GWh is een forse hoeveelheid opslagcapaciteit.
Waarom natrium in plaats van lithium?
Natrium-ion batterijen gebruiken natrium in plaats van lithium als belangrijkste grondstof. Natrium is veel overvloediger aanwezig dan lithium en de prijs schommelt minder sterk. Dat maakt de batterijen aantrekkelijk voor energiebedrijven die niet afhankelijk willen zijn van de grillige lithiummarkt. Een ander voordeel is de prestatie in de kou: CATL claimt dat zijn Tener Sodium-systeem ook bij -20 graden Celsius nog voldoende stroom kan leveren. Daardoor zijn de batterijen geschikt voor Europese winters, waar een stabiele stroomvoorziening cruciaal is voor onder meer windmolens en zonnepanelen die 's winters minder opleveren. Volgens CATL gaan de batterijpakketten tot 15.000 laadcycli mee, verspreid over een levensduur van 25 jaar. CATL en Intilion werken al sinds 2022 samen en hebben in die tijd meer dan dertig opslagprojecten in Duitsland gerealiseerd, destijds nog met lithium-ion batterijen.
Ook Nederland in beeld
De nieuwe batterijpakketten hebben dezelfde afmetingen als bestaande lithium-ion pakketten. Daardoor kunnen energiebedrijven de twee technologieën naast elkaar gebruiken, of zelfs in dezelfde behuizing combineren, zoals CATL eerder dit jaar liet zien met een nieuw pakketontwerp voor elektrische auto's, batterijwisselstations en stroomopslag. Nederland krijgt los van de deal met Intilion ook met natrium-ion opslag te maken. In juli dit jaar sloot CATL al een akkoord met het Nederlandse energiebedrijf Alfen N.V. voor de aanleg van 5 GWh aan natrium-ion opslag in West-Europa, inclusief Nederland, met een start in 2027. In dezelfde maand kwam er ook een afspraak met het Oost-Europese Solarpro voor nog eens 2 GWh.
Groeiende markt voor stroomopslag
De stap van CATL komt op een moment dat de vraag naar grote batterijsystemen in Europa snel toeneemt. Marktonderzoeker SNE Research meldt dat de verkoop van lithium-ion opslagsystemen in Europa in de eerste helft van 2026 uitkwam op 72,7 GWh, 74 procent meer dan een jaar eerder. Natrium-ion batterijen worden daarbij vooral gezien als aanvulling, niet als vervanger van lithium-ion technologie. Fabrikanten zetten in op gestandaardiseerde pakketten en langere levensduur om de techniek van laboratorium naar grootschalige toepassing te brengen.
Achtergrond & begrippen
Wat betekent dit voor de toekomst? Natrium-ion batterijen kunnen de afhankelijkheid van lithium verminderen en zorgen voor stabielere stroomopslag in koude winters, wat de overstap naar zonne- en windenergie in Europa ondersteunt. Door de opmars van Chinese fabrikanten als CATL kan deze technologie sneller en goedkoper beschikbaar komen, ook in Nederland.
- Natrium-ion batterij
- Een oplaadbare batterij die natrium gebruikt in plaats van lithium als belangrijkste grondstof; natrium is goedkoper en overvloediger beschikbaar.
- Lithium-ion batterij
- De meest gebruikte oplaadbare batterijtechnologie, onder meer in elektrische auto's en stroomopslag, gebaseerd op het element lithium.
- GWh (gigawattuur)
- Een eenheid voor energieopslag; 1 GWh staat voor 1 miljoen kilowattuur, genoeg voor duizenden huishoudens gedurende enkele uren.
- Laadcycli
- Het aantal keer dat een batterij volledig leeg en weer vol kan worden geladen voordat de capaciteit merkbaar afneemt.
- MOU (memorandum of understanding)
- Een intentieverklaring tussen bedrijven waarin ze afspreken samen te werken, zonder dat dit al een bindend contract is.
- Grid-opslag
- Batterijsystemen die worden aangesloten op het elektriciteitsnet om stroom tijdelijk op te slaan en later weer te leveren.
- Batterijpakket-architectuur
- De manier waarop afzonderlijke batterijcellen worden samengevoegd tot een compleet, inzetbaar batterijpakket.
Bronnen
Dit artikel is met behulp van AI geschreven op basis van bovenstaande bronnen en is geen letterlijke vertaling. Zo werkt onze redactie.
