Tesla stopt met Model S en X om volop op robots in te zetten
Tesla staakt de productie van de Model S en Model X en bouwt de vrijgekomen fabrieksruimte om tot een fabriek voor de humanoïde robot Optimus. De winst van het bedrijf daalde vorig jaar bijna met de helft, en Tesla wil zijn toekomst voortaan baseren op robots en zelfrijdende technologie in plaats van op gewone elektrische auto's.
Tesla maakte deze week de jaarcijfers over 2025 bekend. De nettowinst kwam uit op 3,8 miljard dollar, bijna de helft minder dan de 7,1 miljard dollar van een jaar eerder. Het bedrijf reageert door zijn koers drastisch te verleggen: niet langer gewone elektrische auto's staan voorop, maar autonome technologie en humanoïde robots.
Model S en Model X verdwijnen
Tesla stopt met de productie van de Model S en de Model X. Beide modellen kosten rond de 100.000 dollar en staan al meer dan tien jaar in het gamma. De verkoop zakte de laatste jaren ver onder die van de goedkopere Model 3 en Model Y. Topman Elon Musk noemt het einde een "eervol ontslag". Bestaande auto's blijft Tesla onderhouden, maar er komen geen nieuwe exemplaren meer bij.
De fabrieksruimte in Fremont, Californië, die daardoor vrijkomt, wordt omgebouwd tot een fabriek voor Optimus, de tweebenige robot van Tesla. Ook verandert het bedrijf zijn verdienmodel op de weg: de rijhulpsoftware Full Self-Driving is vanaf 14 februari niet meer los te kopen, maar alleen nog te huren via een maandelijks abonnement.
Optimus moet miljoenenmarkt worden
Optimus moet straks huishoudelijke klusjes doen, tot 20 kilo tillen en meehelpen in fabrieken. Op een presentatie in oktober 2024 liepen en praatten de robots al met bezoekers, al bleek achteraf dat mensen ze op afstand bestuurden. Tesla wil in Fremont uiteindelijk een miljoen Optimus-robots per jaar bouwen, eind 2026 een flink productievolume halen en vanaf 2027 verkopen. De beoogde prijs is 30.000 dollar per stuk.
Ook zelfrijdende taxi's op de planning
Naast robots zet Tesla in op de Cybercab, een robotaxi voor twee personen zonder stuur. De productie daarvan moet in april 2026 beginnen. In Austin, Texas, test het bedrijf al met aangepaste Model Y's als zelfrijdend voertuig zonder chauffeur. Daarnaast bouwt Tesla eigen AI-chips voor zijn voertuigen en robots, en investeert het in lithiumraffinage in de Verenigde Staten om de eigen batterijproductie te ondersteunen.
Analisten wijzen erop dat Tesla forse ambities koppelt aan strakke deadlines. Eerdere aankondigingen over zelfrijdende auto's en robots liepen vaker vertraging op dan het bedrijf vooraf beloofde.
Achtergrond & begrippen
Wat betekent dit voor de toekomst? Tesla's omslag laat zien hoe autofabrikanten hun toekomst steeds meer buiten de auto zoeken, in robots en zelfrijdende diensten. Slaagt Tesla erin om Optimus betaalbaar en bruikbaar te maken, dan kan dat de robotica-markt net zo hard veranderen als de Model 3 dat voor elektrische auto's deed. Lukt dat niet op tijd, dan raakt het bedrijf verder achterop bij concurrenten uit onder meer China.
- Humanoïde robot
- Een robot met een mensvormig lichaam, met een romp, armen, benen en vaak een hoofd, ontworpen om taken uit te voeren in omgevingen die op mensen zijn afgestemd.
- Bipedale robot
- Een robot die op twee benen loopt, zoals een mens, in plaats van op wielen of rupsbanden.
- Robotaxi
- Een taxi die zonder chauffeur rijdt en volledig door software wordt bestuurd.
- Autonoom voertuig
- Een voertuig dat zelfstandig kan rijden, zonder dat een mens voortdurend hoeft in te grijpen.
- Full Self-Driving
- Het pakket rijhulpsoftware van Tesla dat de auto helpt met sturen, remmen en optrekken, maar dat nog geen volledig zelfstandig rijden mogelijk maakt.
- GAAP-nettowinst
- De winst van een bedrijf berekend volgens de standaard Amerikaanse boekhoudregels, waardoor cijfers van verschillende bedrijven onderling vergelijkbaar zijn.
- Lithiumraffinage
- Het proces waarbij ruwe lithiumerts wordt gezuiverd tot het lithium dat nodig is voor batterijen.
- Abonnementsmodel
- Een verdienmodel waarbij klanten periodiek betalen voor toegang tot een dienst, in plaats van een eenmalig aankoopbedrag.
Bronnen
Dit artikel is met behulp van AI geschreven op basis van bovenstaande bronnen en is geen letterlijke vertaling. Zo werkt onze redactie.