Klimaat & energie › SMR's & next-gen kernenergie

26 landen steunen internationaal plan voor kernenergie op zee

· Bijgewerkt 27 augustus 2026, 16:12 · 2 min leestijd

SMR's & next-gen kernenergie
Beeld: World Nuclear News

Zesentwintig landen, waaronder Nederland, hebben een gezamenlijke verklaring ondertekend om kernenergie geschikt te maken voor gebruik op zee. Het nieuwe ATLAS-initiatief van het Internationaal Atoomenergieagentschap moet de weg vrijmaken voor kernaangedreven schepen en drijvende kerncentrales. De eerste bijeenkomst vond deze week plaats in Washington.

Het Internationaal Atoomenergieagentschap (IAEA) heeft een nieuw wereldwijd initiatief gelanceerd om kernenergie op zee mogelijk te maken. Het programma heet ATLAS, een afkorting van Atomic Technologies Licensed for Applications at Sea. Tijdens de openingsbijeenkomst in Washington ondertekenden 26 landen een gezamenlijke verklaring waarin ze hun steun uitspreken. Naast Nederland doen onder meer de Verenigde Staten, Japan, Zuid-Korea, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Saoedi-Arabië mee.

Van dieselmotor naar kernreactor

Het idee achter ATLAS is dat kleine, moderne kernreactoren schepen en kustgebieden van energie kunnen voorzien zonder dat er voortdurend brandstof bijgetankt hoeft te worden. Voor de vrachtvaart zou dit sneller en efficiënter transport kunnen betekenen, omdat containerschepen, olietankers of ijsbrekers dagen tot weken zonder tussenstop kunnen doorvaren. Deze reactoren, bekend als SMR's, zijn veel compacter dan de kerncentrales die we kennen van het land en worden fabrieksmatig gebouwd, wat de bouwtijd en kosten moet verlagen.

Daarnaast wil het initiatief de ontwikkeling van drijvende kerncentrales versnellen. Dit zijn kerncentrales op een schip of platform die elektriciteit, warmte of drinkwater kunnen leveren aan afgelegen kustplaatsen, eilanden of industrieterreinen die niet goed op het vaste stroomnet zijn aangesloten. Volgens het IAEA zouden de eerste bruikbare ontwerpen al vanaf de jaren dertig van deze eeuw operationeel kunnen zijn, al benadrukt de organisatie dat de meeste technologie, bedrijfsmodellen en toepassingen nog in een pril stadium verkeren.

Zes werkgroepen buigen zich over regels

Na de lancering gaan zes projectgroepen dit jaar nog aan de slag met de praktische kant van het plan. Zij richten zich op veiligheid, beveiliging, internationale controlemechanismen en de regelgeving die nodig is voordat kernreactoren daadwerkelijk de zee op mogen. Voor dit laatste moet er onder meer een certificeringstraject komen, vergelijkbaar met het proces waarmee kerncentrales op land worden goedgekeurd, maar dan toegesneden op de eisen van de scheepvaart.

IAEA-directeur-generaal Rafael Mariano Grossi noemde de lancering een "historisch moment" waarin de nucleaire sector en de maritieme sector voor het eerst gezamenlijk optrekken. Volgens hem is internationale samenwerking essentieel omdat geen enkel land of bedrijf dit alleen kan regelen. De Amerikaanse minister van Energie Chris Wright, die het evenement mede organiseerde, zei dat het doel is om praktische obstakels weg te nemen zodat kernenergie op zee en kernaangedreven scheepvaart daadwerkelijk commercieel haalbaar worden.

Het initiatief is nadrukkelijk technologieneutraal: er wordt geen voorkeur uitgesproken voor een specifiek reactorontwerp. In de komende maanden moet duidelijk worden welke landen en bedrijven met concrete pilotprojecten komen.

Achtergrond & begrippen

Wat betekent dit voor de toekomst? Als kernenergie op zee werkelijkheid wordt, kunnen vrachtschepen sneller en met minder tussenstops varen, terwijl afgelegen kustgebieden toegang krijgen tot stabiele stroom, warmte en drinkwater. Het is een vroege stap: internationale regels en veiligheidswaarborgen moeten nog worden uitgewerkt voordat de eerste schepen of drijvende centrales daadwerkelijk in bedrijf gaan.

IAEA
Het Internationaal Atoomenergieagentschap, de VN-organisatie die wereldwijd toezicht houdt op vreedzaam gebruik van kernenergie.
SMR
Een small modular reactor: een compacte kernreactor die in delen wordt gebouwd en makkelijker te vervoeren en installeren is dan een traditionele kerncentrale.
Drijvende kerncentrale
Een kerncentrale gebouwd op een schip of platform, die elektriciteit of warmte kan leveren aan kust- of eilandgemeenschappen.
Nucleaire safeguards
Internationale controlemaatregelen die moeten voorkomen dat kernmateriaal wordt afgeleid voor militaire doeleinden.
Certificering
Het officiële goedkeuringstraject waarmee een reactorontwerp wordt getoetst op veiligheid voordat het gebouwd en gebruikt mag worden.

Bronnen

Dit artikel is met behulp van AI geschreven op basis van bovenstaande bronnen en is geen letterlijke vertaling. Zo werkt onze redactie.

Meer over SMR's & next-gen kernenergie